Paprec dévoile son nouvel IMOCA pour le Vendée Globe 2028

Paprec a dévoilé les premières images de son nouvel IMOCA, conçu pour Yoann Richomme en vue du Vendée Globe 2028. Ce voilier novateur s'appuie sur l'analyse de 20 milliards de données collectées lors du dernier tour du monde. Sa carène particulièrement étroite, dotée de trois bouchains, vise une performance accrue et une capacité à mieux franchir les vagues. La mise à l'eau est prévue en mars 2027.

Sébastien Petithuguenin, Vice-Président de Paprec, souligne l'ambition de décrocher la victoire au Vendée Globe 2028, capitalisant sur l'expérience acquise lors de la remarquable deuxième place de Yoann Richomme au précédent tour du monde. L'équipe Paprec a développé ce nouveau bateau en se basant sur les informations recueillies, notamment les 20 milliards de données analysées par Yoann Richomme, les ingénieurs du Team Paprec et l'architecte Antoine Koch dès l'hiver 2025. L'objectif était de conserver les points forts de l'IMOCA précédent, en particulier au portant, tout en améliorant les performances au près et lors des phases de transition. Le voilier est conçu pour mieux traverser les vagues, accélérer plus rapidement et redécoller plus tôt sur ses foils.

La construction est assurée par le chantier Multiplast. Le design, mené par Antoine Koch, a bénéficié de l'expertise des bureaux d'études GSea et Finot, en étroite collaboration avec le Team. Les études ont conduit à une coque particulièrement étroite avec trois bouchains, contre un seul sur l'ancien IMOCA Paprec Arkéa.