Nautisme

JOOOL : la propulsion électrique développée chez Fountaine Pajot

E-lektra Marine, technologie de propulsion électrique initialement développée par Fountaine Pajot et Alternatives Energies, questionne son avenir en tant que simple intégrateur.

08 oct. 2026 · Rédaction IAKA

JOOOL : la propulsion électrique développée chez Fountaine Pajot

JOOOL n’est pas née avec E-lektra Marine. La marque et sa technologie hybride ont d’abord été développées dans l’écosystème de Fountaine Pajot, à partir du savoir-faire d’Alternatives Energies, dont le groupe rochelais avait pris le contrôle en 2022. La filiale E-lektra Marine a été créée spécifiquement pour porter ce projet, reflétant l'engagement de Fountaine Pajot à développer des solutions de propulsion durables.

La mission principale d'E-lektra Marine est de rendre accessible la technologie de propulsion électrique et hybride JOOOL à l'ensemble du marché nautique. Initialement pensée pour les catamarans Fountaine Pajot, la technologie est maintenant proposée à d'autres chantiers navals. Cette ouverture vise à accélérer la transition énergétique dans l'industrie nautique. E-lektra Marine se positionne ainsi comme un intégrateur de systèmes de propulsion électrique et hybride, fournissant des solutions complètes et adaptées aux besoins spécifiques des constructeurs de bateaux.

En développant des partenariats avec des acteurs majeurs du secteur, E-lektra Marine cherche à étendre la portée de la marque JOOOL. L'entreprise entend ainsi démontrer son rôle clé dans la décarbonation du nautisme, en offrant des alternatives aux propulsions thermiques traditionnelles. Son modèle économique repose sur la fourniture de systèmes packagés, intégrant l'ingénierie, les équipements et le support technique pour faciliter l'adoption de ces technologies par les professionnels du nautisme.

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